"Potrebbe essere l’ultimo campanello d’allarme prima di un disastro ambientale in pieno Mediterraneo: speriamo che qualcuno lo ascolti".

Così Sebastiano Venneri, responsabile mare di Legambiente, ha commentato l’affondamento della carboniera Eurobulker IV in Sardegna.

"L’ennesima "carretta del mare" che stava solcando le nostre acque - ha dichiarato Venneri - questa volta è andata incontro ad un destino altre volte miracolosamente scongiurato. Ma sono centinaia le navi che, nelle stesse condizioni di insicurezza, solcano ogni giorno il mare nostrum trasportando enormi quantità di petrolio o più genericamente di idrocarburi".

Ed il Mediterraneo è il mare più colpito al mondo dall’inquinamento da petrolio e da suoi derivati: raccoglie infatti circa un quarto del traffico di greggio mondiale, pur rappresentando lo 0,7% delle acque del pianeta. Ogni anno almeno 1 milione di tonnellate di idrocarburi viene sversato nelle acque del bacino.

"A fronte di questi problemi e di questi rischi - ha concluso Venneri - chiediamo per il Ministero dell’Ambiente un ruolo di verifica e di certificazione per quelle navi realmente in grado di operare in sicurezza nei nostri mari".

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