"Il Governo mette al primo posto gli appalti per alcune mega-opere, quasi tutte al centro-nord, e trascura interventi davvero necessari ed urgenti, come quelli relativi alla sicurezza sulle strade".

"Il Governo - ha dichiarato Roberto Della Seta, portavoce nazionale di Legambiente - ritiene urgenti e indifferibili la Variante di valico ed il ponte sullo Stretto, ma non la Salerno-Reggio Calabria, così come mette in difficoltà la Polizia stradale, impegnata in un difficile lavoro di prevenzione e controllo, annunciando proprio alla vigilia degli esodi estivi, che in un futuro prossimo si potrà andare tranquillamente a 160 km".

"Per mitigare l’impatto ambientale - ha aggiunto Della Seta - ma anche per ridurre l’incidentalità e le emissioni occorre rovesciare l’impostazione del Ministro Lunardi, mettendo al centro del nostro sistema dei trasporti il traffico ferroviario. Basti pensare che attualmente il treno trasporta appena il 7% complessivo dei viaggiatori. Se solo si raddoppiasse questa quota, considerata la maggiore sicurezza di questo mezzo di trasporto e fatte le dovute proporzioni, si risparmierebbero 500 morti e 17.000 feriti".

Della Seta ha auspicato, infine, che il Governo italiano faccia propria la linea scelta dall’Unione europea, che ha messo tra le sue priorità in tema di sicurezza stradale quella della limitazione della velocità, ricordando che solo allo studio particolari dispositivi elettronici in grado di rallentare le autovetture.

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