Legambiente Campania ha criticato le scelte dell’Amministrazione comunale di Napoli sul traffico, che hanno portato ad un aumento dei valori dell’inquinamento atmosferico.

"Basta con i provvedimenti tampone, con la burla delle giornate senz’auto, dove i divieti venivano rigorosamente aggirati e non rispettati, occorre una pianificazione degli interventi per far diminuire realmente il numero di automezzi privati sulle strate".

"Bisogna inasprire il controllo del traffico sulle corsie preferenziali ed il controllo dei varchi delle zone a traffico limitato ed isole pedonali, proseguire sul potenziamento del trasporto pubblico, avviare in modo più sostanzioso le esperienze di car-sharing e dell’auto in multiproprietà, promuovere la sperimentazione dei veicoli alimentati con carburanti alternativi".

Uno studio dell’Organizzazione Mondiale della Sanità ha messo in evidenza l’impatto sulla salute dei cittadini delle alte concentrazioni di agenti inquinanti dell’aria di Napoli, calcolando le morti, i ricoveri ospedalieri e i casi di malattia imputabili alle concentrazioni di PM10 (le frazioni respirabili delle polveri che possono arrivare direttamente nei polmoni e si portano dietro sostanze altamente inquinati ed a volte cancerogene). Nella popolazione di oltre 30 anni, il 5,3% di tutti i decessi osservati nel 1998, pari a 444 casi, è attribuibile al PM10 in eccesso di 30 microgrammi per metro cubo. A Napoli secondo tale studio la concentrazione media annuale di PM10 è pari a 52,1 microgrammi per metro cubo, valore più alto tra le metropoli italiane dopo Torino. Sempre a Napoli il 3,4% di tutti i ricoveri ospedalieri, pari a 257 casi, è attribuibile all’inquinamento da PM10.

Sono invece 370 i casi di ricoveri ospedalieri per cause cardiovascolari, pari all’1,9% del totale, dovuti all’impatto dell’inquinamento da PM10.

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